Nyckelpunkter för hantering av gaffeltrucksäkerhet
Under de senaste åren har olyckor eller dolda faror som orsakats av felaktig användning av gaffeltruckar ökat. De främsta orsakerna beror på felaktig användning av gaffeltruckar och vårdslöshet orsakad av att bekanta sig med verksamheten. Bland dem är olyckor orsakade av fortkörning och plötsliga situationer, samt körning utan att ta hänsyn till den omgivande arbetsmiljön, de mest typiska. Gaffeltruckförares motvilja och slarv leder ofta till gaffeltruckolyckor. Genom att följa de korrekta arbetsmetoderna för gaffeltrucken och vara lite uppmärksam kan olyckor med gaffeltruckar förhindras. Den här artikeln förklarar den grundläggande grundläggande kunskapen, dagliga inspektionsartiklar och försiktighetsåtgärder för gaffeltrucksäkerhetsoperationer för personal som är involverad i gaffeltruckkategorier på ett enkelt och begripligt sätt. Oavsett om du är en ny truckförare eller en erfaren operatör, måste du ständigt lära dig kunskap om gaffeltrucksäkerhet för att säkerställa att säkerheten för truckdrift kommer först, utan olyckor och överträdelser.
Fara förutsägelse
◆ Skick
Gaffeltrucken transporterar gods och rör sig framåt på kanalen.
Fotgängare kommer ut från sidan av passagen.
Förutsägbara olyckor
Fotgängare påkörd av gaffeltruck
Plötslig inbromsning gör att godset kollapsar från pallen och trycker på fotgängaren.
◆ Problem
Trots att den är lastad med stor last och svår att se framåt går den ändå framåt.
◇ Dörrkarmen lutar inte bakåt under körning.
Fotgängaren vill korsa passagen direkt utan att bekräfta säkerheten för vänster och höger riktning.
Det finns ingen grön kanal eller övergångsställe för att säkerställa säker passage för fotgängare.
◆ Säkerhetsåtgärder
Vid lastning av stor last och hindrar sikten framifrån, bör backkörning eller säkerhetsgaffeltruckschef användas.
Efter lastning av godset ska dörrkarmen lutas bakåt så mycket som möjligt före körning.
Gaffeltruckförare bör alltid vara uppmärksamma på den omgivande miljön, tuta i rätt tid och sakta ner till en hastighet som säkert kan stanna oavsett vad som händer i korsningar eller andra platser där det kan finnas arbetare eller andra fordon närvarande.
Operatörer måste stanna och bekräfta säkerheten på båda sidor när de korsar passagen. Dessutom, när gaffeltrucken närmar sig, se till att stanna innan du korsar.
Sätt upp gröna kanaler eller övergångsställen för att säkerställa säkerheten för arbetare som korsar passagen.
Fara förutsägelse
◆ Skick
Gaffeltruckar staplar gods för transport.
Operatören diskuterar bakom varorna.
Förutsägbara olyckor
Varorna inuti kollapsade och arbetarna som diskuterade sitt arbete trycktes ner av varorna.
◆ Problem
◇ Tänk inte på längden på gafflar och pallar, fokusera bara på lastning.
Avståndet mellan intilliggande brickor är för smalt.
Gaffeltruckföraren bekräftade inte skicket kring det lastade godset och fokuserade bara på lastningen.
Läxpersonalen diskuterar sitt arbete bredvid varorna.
◆ Säkerhetsåtgärder
Var försiktig när du plockar upp parallellt gods så att gaffelspetsen inte vidrör pallen inuti vid insättning, och när gaffeln väl nuddar godset ska den sättas in helt i gaffeln igen.
Vid palletering bör tillräckligt med utrymme lämnas mellan intilliggande pallar.
Vid gaffeltruckar är det viktigt att säkerställa säkerheten i omgivningen av godset.
Diskussioner bör föras på en säker plats, inte nära varor.
Fara förutsägelse
◆ Skick
Lastbilschauffören har ännu inte slutfört utbildningen för gaffeltruckkörning och har sett en modell som rör sig framåt
Köra på gaffeltrucken utan att ta ur nyckeln
Framåtgående gaffeltruck har för avsikt att lyfta pallar på plattformen
Transportera varorna till anvisad plats.
Förutsägbara olyckor
När man körde en framåtgående gaffeltruck längs kanten av plattformen mot pallen kom den för nära kanten och slutade med att den ramlade av plattformen.
◆ Problem
Nyckeln på den framåtgående gaffeltrucken tas inte bort och vem som helst kan starta den.
Föraren har inte genomgått truckfärdighetsutbildningen.
Pallens insättningsport är vänd mot sidosidan och den framåtgående gaffeltrucken måste röra sig längs kanten av plattformen.
◆ Säkerhetsåtgärder
Genomför noggrant hanteringen av gaffeltruckanvändning och förbjud okvalificerad personal från att köra.
Utveckla en arbetsplan baserat på storleken på truckens användningsplats, gaffeltruckens kapacitet och laststaplingssituation, och utför operationen därefter.
mänskliga fel
(1) Eran av mänskliga misstag
När en stor olycka inträffar hörs ofta termen "mänskligt fel" under olycksanalysmöten.
För det första beror detta på att förbättringen av mekaniska prestanda och komponentprestanda har ökat sannolikheten för att fel uppstår på grund av mänskliga faktorer.
För det andra har en persons förmåga att kontrollera energi ökat kraftigt jämfört med tidigare, och en liten brist på uppmärksamhet kan leda till stora olyckor. Kärnkraftverk och rymdfarkostolyckor kan sägas vara typiska representanter bland dem.
Alla olyckor orsakas inte av mänskliga fel, och det finns definitivt många olyckor orsakade av utrustning och mekaniska fel. Det råder dock ingen tvekan om att vi finns i miljöer där mindre fel orsakar stora olyckor.
(2) Människor gör misstag
Ingen gillar att bli sårad medvetet. Det har dock förekommit upplevelser av skada eller fara i hemmet, på arbetsplatsen eller i dagliga aktiviteter.
Människor är till sin natur felaktiga djur inom psykologi, som kan göra olika misstag som att läsa fel, höra fel, missbedöma, tänka, komma ihåg och göra misstag.
mänskliga fel
(3) Mänskligt misstag härrör från illusioner
Människor skaffar sig en stor mängd information genom visuell perception. Synen är inte alltid helt korrekt och avviker ofta från den fysiska världen. Låt oss ta en titt på några specifika exempel nedan.
Exempel 1: Illusionen av tändstickslängd: Även om tändstickor av samma längd är arrangerade i en inverterad T-form, verkar de längre när de är vertikala än när de är horisontella.
Exempel 2: Illusion av form
Hur man än ser på diagonallinjerna AB och BC verkar de ha olika längd, men mätt med linjal är längderna exakt lika.
Exempel 3: Illusion av parallella linjer: De parallella linjerna som ritas i strålningslinjen ser ut att bukta ut i mitten oavsett hur du ser på dem.
Exempel 4: Illusionen av djupuppfattning och storlek har samma höjd på ett plan, men det finns en känsla av djup på bilden, och det känns som att människor som tittar längre bort är längre
Ur detta perspektiv kan mänsklig syn inte exakt återspegla fysiska dimensioner. Därför får man inte slarva eller slarva i det dagliga arbetet. Vi bör alltid komma ihåg att människor är djur som kan skapa illusioner och sträva efter att förhindra mänskliga fel.
mänskliga fel
(4) Inverkan av resonemang, förutsägelse och kunskap på perception
Till exempel, i figuren till höger, om ACD döljs och visas, kommer delen som motsvarar B att bedömas som 13,; Om 11 och 12 är dolda kommer de att bedömas som B. Det vill säga, människor gör alltid förutsägelser utifrån den information de ser, och resonemang och förväntningsfaktorer blir också grunden för bedömningen. Enligt den lämnade informationen kan omdöme också skapa illusioner. För att förhindra att denna situation inträffar. Den information som används som underlag för spekulation och bedömning måste vara tydlig och objektiv.
(5) Förebyggande av illusion
Illusioner uppstår från de normala aktiviteterna i mänskliga perceptions- och tankeprocesser. För att förhindra mänskliga misstag orsakade av sådana illusioner är det nödvändigt att göra den förmedlade informationen lätt att förstå för alla.
① Eliminera tvetydig information.
② Förmedla information genom olika former som färg och form, text och indikatorlampor.
③ Liksom den högra strömbrytaren som styr den högra enheten, styrs den vänstra indikatorlampan av den vänstra strömbrytaren, vilket överensstämmer med människors naturliga rörelseläge.
④ Standardisera information enligt sociala standarder och ytterligare designa enheter som inte orsakar olyckor även om illusioner inträffar, precis som en ventil som minskar flödet medurs.
(6) De besvärliga vanorna som människor inte kan fly ifrån
Människor har en instinktiv vana att vilja uppnå maximala resultat med minimal energi. Jag vill spara arbetskraft. Vanan att ta genvägar är medfödd hos människor, så om inte ständigt vaksam, kommer dessa vanor att avslöjas och bli en orsak till olyckor. Dessutom är mänsklig uppmärksamhet också begränsad, och det är omöjligt att fullt ut uppmärksamma flera saker samtidigt under lång tid. När du är trött kommer den fysiska styrkan och energin att minska, omdömet blir trögt och korrekta rörelser kan inte utföras. Dessutom är det en mänsklig vana att vidta oväntade handlingar på ett ögonblick. Många olyckor orsakas av dessa besvärliga vanor.
(7) Hur man förhindrar mänskliga fel
Fel uppstår i olika stadier av kognition, bekräftelse, bedömning, beslutsfattande-och drift. För att förhindra olyckor orsakade av mänskliga egenskaper såsom vanföreställningar, slarv, genvägar och försummelser är det viktigt att förebygga vanföreställningar. Det är också nödvändigt att använda fingrar och mun för att uppmärksamma viktiga delar av arbetet. För att kunna utföra säkra operationer är det nödvändigt att utveckla vanan att använda fingrar för att bekräfta och tala för att bekräfta. Genom vetenskapliga bevis har det bevisats att jämfört med att inte göra någonting har felfrekvensen när du använder fingrar för att bekräfta och röstbekräftelse minskat till en-tredjedel, och det har vetenskapligt bekräftats att användning av fingrar för att bekräfta och röstbekräftelse inte slösar tid.
Försiktighetsåtgärder under körning
Gaffeltruckar är specialfordon som är stora och lätta att stapla, lossa och transportera stort gods och tunga föremål. Därför har körningen av gaffeltruckar unika egenskaper och mekanismer som skiljer sig från vanliga fordon. Vi bör förstå detta till fullo och vara uppmärksamma på säker körning.
1. När du startar en gaffeltruck, se till att omgivningen är säker!
Speciellt när det är lastat med gods, blir det svårt att greppa de omgivande förhållandena om de är blockerade av godset. Du bör börja köra först efter att ha bekräftat att det inte finns några personer eller gods kvar.
2. Att köra gaffeltruck bör ske med en hastighet som säkert kan stanna.
Den föreskrivna hastighetsgränsen bör följas. Speciellt vid lastning av gods och på platser där arbetare eller andra fordon kan dyka upp som svängar eller korsningar bör hastigheten sänkas till ett säkert stopp.
3. Kör aldrig gaffeltruck för att starta eller bromsa plötsligt!
Annars kan den tappa riktning eller orsaka instabilitet i fordonskarossen. Speciellt när den är lastad med gods kan den kollapsa och vara mycket farlig.
4. Minska gaffeltruckens hastighet vid svängning, sväng långsamt!
Gaffeltruckar styrs av bakhjulen, så när de svänger medan de kör framåt kommer de att göra en betydande utåtvändning. Dessutom, om det finns en skarp sväng eller höghastighetssväng, kan godset kollapsa eller välta, vilket är mycket farligt. När du svänger, följ hastigheten för Jiangdu och fortsätt långsamt.
5. Fokusera främst på gaffeltruckarnas svängegenskaper.
Det finns en betydande skillnad i egenskaperna hos gaffeltruckar och bilar vid svängning. En sedans riktning styrs av framhjulen och jämfört med framhjulens drivlinje svänger bakhjulen inåt (vänster bild). Tvärtom styr gaffeltruckens bakhjul riktningen, och jämfört med framhjulens drivlinje vrids bakhjulen utåt (som visas i den högra bilden). Därför bör gaffeltruckens bakdel vändas utåt avsevärt när du svänger. Se till att fullständigt bekräfta säkerheten.
6. Sänk gaffeln och luta dörrkarmen bakåt.
Speciellt vid godstransport bör tyngdpunkten sänkas, fordonet ska stabiliseras och dörrkarmen ska lutas bakåt. Höjden på gaffeln bör vara cirka 20 cm över marken, och lyftning är inte tillåten under körning.
7. Åk inte med icke-närstående personal.
Gaffeltruck är ett specialfordon för stapling, lossning och transport av gods. Därför är gaffeltruckar som väger 3 ton eller mindre förbjudna att transportera människor när som helst; Gaffeltruckar med ett passagerarsäte på 5T eller högre kan bära en gaffeltruckchef, men dörrarna måste vara stängda. Res aldrig med icke-närstående personal.
8. Vid lastning av stor last ska den köras baklänges.
Efter lastning av stor last är sikten framifrån blockerad, vilket gör det svårt att exakt förstå körförhållandena. Du bör köra baklänges eller ordna en gaffeltruckchef, och när du kör baklänges, håll inte förarhyttstolpen eller sätet bakåt medan du vrider kroppen.
9. Kör framåt när du klättrar och bakåt när du går nedför.
Vid körning i sluttning ska godset vända uppåt i sluttningen. Gå inte över sluttningar eller sväng. Vid lastning av stort gods och klättring i backar bör dessutom truckchefer av säkerhetsskäl arrangeras att samarbeta.
10. Följ trafikreglerna, gaffeltruckar måste sänka till säker hastighet eller tillfälligt stanna när de korsar passagen.
När man går in i eller ut ur hörn, lager eller arbetsplatser bör man också sänka till säker hastighet eller tillfälligt stanna. Säkerställ säkerhet. Dessutom är det nödvändigt att tuta och gå försiktigt fram.
11. När du kör gaffeltruck, se dig inte omkring och tänk efter två gånger. Bör kvarstå för att bekräfta kör- och vägförhållandena under säker drift. Särskilt när du kör nära människor och staplat gods, sakta ner farten för att garantera säkerheten.
12. När du lämnar gaffeltrucken måste nyckeln tas ur.
När du parkerar en gaffeltruck, se till att ta ur nyckeln när du lämnar gaffeltrucken för att förhindra att obehörig personal (icke licensierad personal) råkar använda den av misstag. Gafflarna ska hållas i nivå och sänkas till marken. Dessutom bör gaffeltrucken parkeras och parkeras på anvisad plats, och vanan att dra i bromsspaken bör utvecklas.
13. Vid nattarbete är det nödvändigt att köra i en säker hastighet.
När du utför gaffeltruckarbeten på natten bör de främre strålkastarna, bakljusen och andra belysningsarmaturer vara tända för att hålla arbetsplatsen väl upplyst. Dessutom kan känslan av avstånd och höjdskillnad nattetid lätt bli otydlig, så man bör vara uppmärksam på omgivande människor och hinder, och säker körhastighet bör upprätthållas.
14. Var uppmärksam på synfältet och döda vinklar.
På en gaffeltruck hindras förarens synfält av dörrkarmen och lastat gods, vilket resulterar i döda vinklar. Dessutom, vid backning, om karossen vrids åt höger bak, är det alltid svårt att se vänster bak, vilket resulterar i döda vinklar. De dolda farorna i de döda vinklarna bör övervägas. När synfältet i färdriktningen är blockerat är det nödvändigt att alltid köra med en hastighet som säkert kan stanna, och vid behov se till att en gaffeltruckchef samarbetar.
Försiktighetsåtgärder vid lastning och lossning
Vid lastning och lossning av gaffeltruckar, om lasthanteringen och staplingsmetoden är felaktig, kan det orsaka lastskador, kollapsa och till och med få gaffeltrucken att förlora balansen. För att på ett säkert sätt stapla, lossa och transportera gods är det nödvändigt att vara helt förtrogen med varornas korrekta driftmetoder och bekräfta säkerheten i det omgivande området under operationen.
1. Kontrollera gaffelns bredd rimligt!
För att säkerställa en stabil godshantering bör bredden på vänster och höger gafflar grovt kontrolleras till cirka 2/3 av pallens bredd.
2. Använd inte gafflar för att skjuta gods.
Om gaffelspetsen används för att skjuta godset kommer det att skada godset. När du flyttar varor, se till att använda gafflar för att flytta dem.
3. Lasta inte gods utanför det tillåtna lastintervallet.
Gaffeltruckar använder framhjulen som ett stödpunkt för att upprätthålla en balans mellan lastvikten och vikten på bakvikten. Om laddningsmetoden inte är lämplig kan den bli mycket instabil. Följande lasttabell visar förhållandet mellan lastcentrum och lastvikten vid olika höjder av portalen. Av denna tabell kan man se att ju längre avståndet är mellan lastviktens lastcentrum och framhjulet som stödpunkt, desto högre höjs portalen och desto mindre vikt på det lastade godset. Om den lastade lasten överstiger lastvikten på lastbordet, kommer balansen mellan lasten och motvikten att störas, vilket gör att bakhjulen tippar och resulterar i olyckor såsom oförmåga att fungera eller välta.
4. Lasta inte godset utanför mitten.
Felinriktning av gods kan få dem att kollapsa och olyckor med gaffeltruckar som välter. Det bör bekräftas att varorna på pallen är fasta och stabila och att staplingen är säker.
5. Luta inte dörrkarmen framåt eller bakåt när gaffeln är upphöjd.
När gaffeln höjs högt, om dörrkarmen lutar, blir fordonet instabilt och det finns risk för att godset och pallarna halkar eller kollapsar.
6. Lastning av varor bör inte överstiga hyllan.
Om det lastade godset överstiger hyllorna kan olyckor som lastkollaps inträffa under körning. I de fall det är nödvändigt att överskrida är det väsentligt att säkra godset.
7. Lyft inte över den höjd som krävs.
För att säkerställa fordonets stabilitet är det också mycket viktigt att inte lyfta det lastade godset över erforderlig höjd
8. Gå inte in under gaffeln.
Oavsett om gods är lastat eller inte, gå inte in under gaffeln. När det är nödvändigt att gå in under gaffeln, fäst gaffeln ordentligt för att förhindra att den faller.
9. Sträck inte händer och fötter in i mitten av dörrkarmen.
Även om lasten behöver rätas upp något för lastning kan den inte manövreras från mitten av portalen. Annars kan vissa delar av kroppen komma i kontakt med manöverspaken för lastning och lossning, vilket medför risk att fastna i dörrkarmen. När du riktar in det lastade godset, se till att sänka gaffeln, dra åt parkeringsbromsen helt, gå av fordonet och glöm inte att stänga av nyckeln.
10. Bär inte människor på gaffeln.
Gafflar används för att sätta in och hämta varor. Bär eller lyft inte personer på gaffeln. Annars kan den ramla eller komma i kläm, vilket är mycket farligt.
11. Parkera inte med gafflarna upplyfta.
När du lämnar gaffeltrucken, se till att sänka gafflarna till marken. Annars kan operatörerna repa gafflarna eller av misstag manövrera lyftstången, vilket gör att gafflarna sjunker snabbt.
12. Var uppmärksam på brickan inuti!
Vid stapling och lossning av gods sida vid sida före och efter, bör operationen beakta längden på gafflarna och pallarna. Om gaffelspetsen nuddar godset inuti kan det göra att godset välter.
13. Var uppmärksam på varornas baksida!
Situationen bakom varorna är okänd. Vid stapling och lossning, kontrollera noga om det finns arbetare runt godset och om de har rört annat gods.
Staplingssteg av varor
Innan stapling
① Kontrollera om det finns risk för att gods kollapsar eller skadas i staplingsområdet.
② Bekräfta om staplingspositionen är korrekt.
◆ Staplingssteg
① Pausa framför staplingsområdet.
② Gör dörrkarmen vertikal.
③ Lyft godset till en höjd av ca 10 cm över staplingsläget.
④ Flytta sakta gaffeltrucken framåt.
⑤ Tillfällig placering av varor.
⑥ Backa sakta gaffeltrucken och dra ut gaffeln ca 20 cm.
⑦ Höj godset med ca 10 cm igen.
⑧ Kör gaffeltrucken framåt till rätt staplingsposition.
⑨ Sänk godset till staplingsläge.
⑩ Efter bekräftelse, kör gaffeltrucken långsamt bakåt, ta bort gaffeln helt och justera gaffeln och dörrkarmen till det läge de var i när du körde.
Innan lossning
① Bekräfta om det finns risk för att varor kollapsar eller skadas.
② Bekräfta om gaffelbredden är korrekt.
◆ Avlastningssteg
① Pausa framför varorna för att göra portalen vertikal.
② Lyft gaffeln till pallens insättningsläge.
③ Framgaffeltruck, för in 2-3/4 av gaffeln i pallen och höj den med cirka 10 cm.
④ Efter bekräftelse, kör gaffeltrucken långsamt bakåt i cirka 20 cm.
⑤ Lägg tillfälligt ner varorna.
⑥ Framgaffeltruck, för in gaffeln helt i pallen.
⑦ Höj lasten med cirka 10 cm.
⑧ Bekräfta baksidan och backa sakta gaffeltrucken tills godset kan lossas.
⑨ Sänk godset till ett läge ca 20 cm över marken och luta dörrkarmen bakåt till botten.
⑩ Transport till målplatsen.
Drift av elektrisk gaffeltruck
Elektriska gaffeltruckar använder elektricitet som kraftkälla. Som en gaffeltruck är försiktighetsåtgärderna för körning, lastning och lossning desamma som för en motorgaffeltruck, men uppmärksamhet bör ägnas åt driften som bestäms av den elektriska gaffeltruckens unika struktur och driften av batteriet som en kraftkälla. Se till att du förstår detta fullt ut och säkerställer säker drift.
1. Kan inte tvingas att köra.
Om tvångsdrift utförs kommer en stor ström att genereras i drivkretsen, vilket orsakar överhettning av styrkretsen och motorn. Tvångsdrift är strängt förbjudet för elektriska gaffeltruckar.
2. Ändra inte riktning när du svänger.
Fordonet är instabilt vid svängning och det finns risk att välta och last kollapsar vid vändning. Bör vända riktningen vid rakkörning.
3. Full uppmärksamhet bör ägnas de omgivande förhållandena.
Den elektriska gaffeltrucken är väldigt tyst när den körs, och ibland kanske förare och fotgängare inte märker att gaffeltrucken närmar sig. Förare bör vara full uppmärksam på de omgivande förhållandena och omedelbart avge en varning eller varning när de känner fara.
4. Använd inte en elektrisk gaffeltruck under överdriven urladdning.
Om en alltför urladdad gaffeltruck används kommer den inte bara att stanna under drift, utan också förkorta livslängden på själva batteriet. Operationen ska avbrytas omedelbart, laddning ska utföras och förhållandet mellan urladdningsnivå och livslängd är som följer. Ju högre urladdningsgrad, desto kortare blir batteritiden.
5. Kontrollera regelbundet elektrolytnivån och batteriets specifik vikt.
Kontrollera regelbundet elektrolytnivån och batteriets specifik vikt. När elektrolyten i batteriet är otillräcklig kommer batteriets elektrodplattor att skadas, vilket minskar batteriets livslängd. Den specifika vikten av batterielektrolyt är en standard för att avgöra om laddningstillståndet är bra. Elektrolytnivån och den specifika vikten bör kontrolleras en gång i veckan för att hålla reda på batteristatus hela tiden.
6. Batteriet ska hållas rent regelbundet.
Om vatten, olja eller smuts fastnar på batteriets övre del och pol, kommer det att minska isoleringen och orsaka urladdning. Batteriet ska alltid hållas rent och torrt. Dessutom, för att förhindra statisk elektricitet, bör batteriet torkas av med en trasa fuktad med vatten och varmt vatten. När elektrolyten fäster på trasan ska den snabbt tvättas med vatten. Om det lämnas utan tillsyn kommer vattnet i den utspädda svavelsyran som är fäst vid duken att avdunsta och förvandlas till koncentrerad svavelsyra, vilket är mycket farligt.
7. Rökning och öppen låga är strängt förbjudet under batteriladdning!
Att ladda batteriet genererar vätgas. Rökning är strängt förbjuden och laddning bör utföras i ett väl ventilerat utrymme. Öppna batteriluckan och håll god ventilation.
8. Ladda batteriet omedelbart efter urladdning!
Om batteriet placeras i ett urladdat tillstånd kommer det att orsaka en minskning av batteriets prestanda och förkorta dess livslängd. Vänligen ladda enligt användningsfrekvensen. När gaffeltrucken inte är lämplig i mer än 2 veckor bör den laddas jämnt. När batteriet har nått ett fulladdat tillstånd, koppla ur batterikontakten och förvara den. Om den lämnas i detta tillstånd under en längre tid, vänligen utför balanserad laddning med en frekvens av en gång varannan månad.
9. Laddningskontakten ska vara ordentligt ansluten.
Det bör bekräftas att laddningskontakten är ordentligt ansluten innan laddning. Kontrollera samtidigt om jordkabeln är ordentligt ansluten, och efter laddning, bekräfta att laddningskontakten har kopplats ur innan du kör gaffeltrucken.
10. Dra inte ur kontakten under laddning.
Vid laddning av batteriet, om laddningskontakten eller batterikontakten är urkopplad, kan elektriska gnistor genereras, vilket orsakar olyckor. När du kopplar ur, se till att du först använder strömbrytarens kontrollpanel för att stoppa laddningen. Dessutom, om laddningen stoppas genom att strömbrytaren eller strömbrytaren slås av, kommer laddaren att bedömas som ett strömavbrott, vilket kan orsaka felfunktion. Det är nödvändigt att uppmärksamma detta.
11. Fukt är strängt förbjudet i elektriska komponenter!
Vid tvätt av bilen eller andra situationer, om vatten kommer in i de elektriska komponenterna, kan det orsaka felaktig funktion eller minska isoleringen, vilket resulterar i kortslutningar och elektriska stötar. Var uppmärksam på att inte låta styrutrustningen och elektriska komponenter som motorer bli blöta, och använd samtidigt en torr trasa för att torka bort eventuell fukt runt dem.
12. Kör inte en framåtgående gaffeltruck på dåliga vägförhållanden.
Lumina-däcken på den framåtgående gaffeltrucken har inte slitbanemönster, har en liten diameter och är begränsade i körning på vägytan. Speciellt vid körning på dåliga vägförhållanden kan gaffeltruckar bli instabila och kan få last att kollapsa eller välta.
13. När du svänger en framåtgående gaffeltruck, sakta ner farten!
Däcken på den framåtgående gaffeltrucken har en stor svängvinkel, vilket gör det enkelt att göra små svängar, men har nackdelar vad gäller stabilitet. När du svänger, minska hastigheten och fortsätt långsamt.
14. Använd backbromsning för att stoppa den framåtgående gaffeltrucken.
Backbromsning avser elektrisk bromsning genom manövrering av gasreglaget. När du kör en framåtgående gaffeltruck, använd denna backbroms för att stanna. Förutom i nödsituationer, försök att inte bromsa med bromspedalen så mycket som möjligt, annars kommer det att bromsa snabbt och vara mycket farligt.
15. Rör inte elektriska komponenter.
Rör inte elektriska komponenter när du vill. Annars kan det orsaka fel eller elektriska stötar. Även om du känner en liten avvikelse bör du rapportera det till personalen för gaffeltruckens ledning och förbjuda användning tills den är reparerad. För att kontrollera elektriska komponenter är det nödvändigt att dra ur batterikontakten och blåsa den med tryckluft.
16. Laddning av elektrisk gaffeltruck.
Den bästa laddningsmetoden bör användas i det dagliga livet. Sätt i nätkontakten i uttaget och anslut laddningskontakten till laddaren. Tryck på den optimala laddningsomkopplaren, indikatorlampan (grön) tänds och laddningen börjar. Samtidigt visar displayen laddning pågår och laddning pågår. Efter att laddningen är klar stängs laddningskretsen automatiskt av och indikatorlampan för slutförande (grön) i det övre högra hörnet tänds, vilket indikerar att laddningen är klar.
17. Lastning och lossning av framåtgående gaffeltruckar.
När du använder en framåtgående gaffeltruck för stapling, lyft först godset till staplingsläget och dra sedan ut gaffeln framåt. Vid lossning, flytta först tillbaka till gaffeln innan du sänker. Dessutom är det förbjudet att transportera gods medan gaffeltrucken är i främre position, annars kommer tyngdpunkten att placeras på utsidan av gaffeltrucken, vilket orsakar instabilitet.
18. Miljöorganisation av kringutrustning såsom stickproppar och uttag.
Om uttaget och kontakten är skadade eller smutsiga och fortsätter att användas för laddning, är det högst troligt att det orsakar dålig kontakt och till och med brand. Inte bara gaffeltruckar, utan även den omgivande utrustningsmiljön bör organiseras noggrant.
19. Försiktighetsåtgärder vid åskväder.
När åskan låter långt borta ska laddningen stoppas och laddningskontakten dras ur. Annars kan det skada kontrollenheter som bildskärmar. När åskan låter nära finns det risk för elektriska stötar vid blixtnedslag. Rör inte nätkontakten och nätsladden.
20. Drift av enskilda battericeller.
Batteriets interna struktur visas i följande figur. På grund av risken för elektriska stötar och skador är det absolut inte tillåtet att utföra ändringar eller demontering.
21. Försiktighetsåtgärder för att komplettera batterielektrolyt.
Tillsätt destillerat vatten när batteriets elektrolyt minskar. När du kompletterar, sluta fylla på vatten efter att du sett den vita linjen på den övre delen av flottören. Överdriven vattenpåfyllning kan göra att vätgas rinner över från batterielektrolyten under laddning, vilket leder till korrosion av batterilådan, läckage och minskad kapacitet. Dessutom, om batterielektrolyten (utspädd svavelsyra) spills eller stänker ut och fäster på kläderna, kan det orsaka brännskador för bönderna. Därför, om det finns vidhäftning, skölj omedelbart med mycket vatten och tvätta noggrant med tvål.
22. Överladdning är förbjuden.
Vänligen utför regelbunden laddning på regelbunden basis. Att utföra balanserad laddning varje dag eller att vrida timern avsevärt för långtidsladdning- resulterar inte i överdriven batterilagring. Tvärtom kommer det att bli överladdning, vilket orsakar för tidig minskning av batterielektrolyt, stigande batteritemperatur och utbränning, skada elektrodplattor och minska batterilivslängden.
23. Tidig upptäckt, tidig kommunikation och tidig hantering av avvikelser.
Onormala fenomen som lukt, grumlig batterielektrolyt, hög temperatur på batterielektrolyt, för tidig minskning av batterielektrolyt, oförmåga att stänga av laddningstimern, plötsligt fel etc. kan ibland orsaka bränder. Sluta därför använda och gå till ett reparationsställe för inspektion. Dessutom är det nödvändigt att regelbundet inspektera batteriet för att förhindra olyckor orsakade av en kraftig minskning av kapaciteten på grund av åldrande av interna komponenter.
Enligt föreskrifterna ska gaffeltruckar genomgå en säkerhetskontroll innan arbetet påbörjas en gång om dagen. Den dagen, för att säkerställa en säker arbetsdag, är det nödvändigt att genomföra en säkerhetsinspektion före jobbet. Dessutom behöver gaffeltruckar som klarat fordonsbesiktningen också genomgå en "daglig besiktning". Vänligen samarbeta med säkerhetskontrollen före drift.
Effektiva inspektionsprocedurer.
○ är ett inspektionsobjekt för säkerhetsföreskrifter.
● Det är ett rekommenderat inspektionsobjekt av tillverkaren.
Stegkontroll, föremålskontroll, innehållskontroll, förläxkontroll
Daglig besiktning av projektet
projekt
1. Bekräfta om några onormala delar kändes under föregående dags användning
2. Inspektera visuellt reflektorn och registreringsskylten för smuts och skador
Projektionsstatus för backspeglar och reflexer
Däcktryck, sprickor, skador och onormalt slitage
Främmande föremål som plåt och stenar på däck
Lossning av hjulmuttrar och hjulbultar
3. Instrumentinspektion visar korrekt display
4. Oljeinspektion för bromsvätskeläckage och volym
Mängden och smutsen av hydraulolja
Mängden kopplingsolja
Oljeläckage
Smutsig motorolja och olja
Läckage och volym kylvatten
Bränsleläckage och oljemängd
5. Kontrollera starttillståndet och onormalt ljud från motorn (motorn)
Låg hastighet och accelerationsförhållanden
Avgassituation
Onormalt ljud under motorrotation
6. Inspektion av belysningsarmaturer och högtalare, samt belysning eller blinkande status för körriktningsvisare, och eventuell smuts eller skada
Ljudtillståndet för den bakåtriktade summern
7. Joystickens funktion
8. Inspektion av presentförpackningspedaler och ratt för fri gång, löshet och skakning (axiell och radiell) av ratten
Driftskick för ratten
Kopplingspedalens fria gång och avståndet mellan den och fotpedalen vid separation
Onormalt ljud, kraft och glidande tillstånd för kopplingspedalen
9. Kontrollera bromsverkans effektivitet och tryckbildningen när du trampar på den
Bildning av parkeringsbroms upp och åtgärdsstatus för spärrhjul
Effektivt tillstånd för parkeringsbroms
Manöverkraft för parkeringsbromsspaken
Det stigande tillståndet för bromsventilens lufttryck
Status för bromsventilens avgasljud
Läckage och volym av bromsvätsketank
10. Besiktning av lastnings- och lossningsutrustning
Skador och slitage på gafflar och styrstift
Deformation och slitage av gafflar
Deformation, skador och sprickor i svetsdelarna av portalen och lyftkonsolen
Deformation, skada och korrosion av kedjan
Kedjans täthet
Lös deformation och skador på hydrauliska stånggängor och stångändar
Rörelsen, den naturliga nedstigningen och den naturliga framåtlutningen av hydraulcylindrar
11. Inspektion av oljetryckspump och oljetrycksrör för oljeläckage och onormalt ljud från oljetryckspump
Oljeläckage, skakning, lossning, deformation och skador på hydraulrör
Oljeläckage av oljetryckskontrollventil
Säkerhetsventilfunktion för oljetryckskontrollventil
12. Kontrollera batteriets laddningskapacitet (elscooter)
Arbetstillståndet för laddarens timer
13. Inspektion av gasolanordning
Läckage av kanaler och skarvar (anslutande delar)
14. Luftkompressorns lufttankkondensat
lufttryck
1. Utseendekontroll av gaffeltruck
(1) Vänd på gaffeltrucken och kontrollera att det inte lutar och skadas på olika avdelningar. Titta under gaffeltrucken för att kontrollera om det läcker olja, vatten etc. från marken.
(2) Kontrollera slitage och skador på däcken.
2. Inspektion av instrument- och motorrörelser.
(1) Bekräfta att stoppbromsen har ansatts.
(2) Kontrollera att drivväxeln är i neutralläge.
(3) Slå på nyckelbrytaren och kontrollera om instrumentpanelen fungerar korrekt
(4) Starta motorn och kontrollera starttillstånd, motorljud och avgasstatus.
3. Kontrollera funktionen hos lampor och högtalare.
(1) Slå på ljusreglaget och kontrollera om de främre strålkastarna, sidoljusen och bakljusen är tända.
(2) Använd blinkerskontakten och kontrollera om blinkersen blinkar normalt.
(3) Trampa på bromspedalen och kontrollera om bromsljusen är tända.
(4) Tryck på signalhornsknappen och kontrollera om signalhornet låter som det ska.
4. Kontrollera funktionen hos varje pedal och styrning.
(1) Tryck på varje pedal med handen tills du känner motstånd och kontrollera om den fria rörelsen är lämplig.
(2) Vrid ratten åt vänster och höger för att kontrollera om frikörningen är lämplig.
(3) Flytta ratten upp och ner, fram och bak, och kontrollera om det inte skakar.
5. Kontrollera bromsverkan.
(1) När du trampar på bromspedalen, kontrollera om det verkligen finns en bromsreaktion.
(2) Kör trucken långsamt och kontrollera om bromseffekten är tillräcklig.
(3) Kontrollera om bromsarna är förspända och om det finns några onormala ljud.
6. Inspektion av lyft- och lutningsrörelser
(1) Använd lyft- och tiltkontrollspaken och kontrollera om den fungerar smidigt.
(2) Kontrollera oljetillförselstatus och täthet hos lyftkedjan. Observera: Motorn måste vara avstängd när du går av gaffeltrucken.
7. Besiktning av gafflar och dörrkarmar.
(1) Kontrollera monteringsstatus, sprickor och slitage på gaffeln.
(2) Kontrollera om det finns sprickor i dörrkarmen.
(3) Kontrollera om det finns sprickor i lyftcylindern och tiltcylindern. Observera: Använd lastnings- och lossningsspaken på förarsätet igen.
8. Inspektion av oljetrycksrör.
(1) Kontrollera om det finns något oljeläckage eller läckage vid skarven på oljetrycksröret.
(2) Kontrollera om det finns sprickor och oljeläckage i oljetrycksröret.
9. Besiktning av olika typer av olja och kylvatten.
(1) Kontrollera om motoroljan, hydrauloljan och bromsvätskan har den specificerade vätskevolymen och om det finns oljeföroreningar.
(2) Kontrollera om kylvätskan i kylvattentankens lagringstank är på angiven nivå.
10. Motorbesiktning (elskoter).
(1) Kör trucken långsamt och kontrollera rotationen och onormalt ljud från drivmotorn.
(2) Använd kontrollspaken för lastning och lossning, kontrollera hydraulmotorns rotation och onormala ljud.
11. Kontrollera batteriet.
Bekräfta om batteriet är fulladdat. På den multifunktionella kompositskärmen visas batterikapacitetsmätaren på panelens vänstra sida, ovanför datumet.
12. Kontrollera laddarens funktion. (Elskoter)
(1) Bekräfta om laddningen startar när laddningsknappen trycks in.
(2) Bekräfta om indikatorlampan lyser onormalt.
(3) Bekräfta om indikatorlampan för slutförd laddning (grön lampa i det övre högra hörnet) lyser.
Besiktning efter avslutad läxa
(1) Kontrollera om det finns oljeläckage i alla delar.
(2) Kontrollera om det finns sprickor och skador i alla delar.
(3) Injicera smör (smörjfett) i varje del.
(4) Lyft gafflarna upp och ner och applicera smörjolja på lyftcylindern.
(5) Rapportera alla onormala delar som känns under operationen till ledningspersonalen.
Utför ständigt regelbundna inspektioner.
Seriöst genomförande av regelbundna inspektioner kan inte bara upptäcka fel i förväg och förhindra att de inträffar, utan också spara underhållskostnader. Dessutom kan den förhindra olyckor orsakade av funktionsfel och säkerställa säkerheten för förare och operatörer. Regelbunden egenkontroll är uppdelad i "månadskontroll" som utförs inom varje månad och "besiktning före jobbet" som utförs varje år för att inspektera följande punkter. Om några avvikelser upptäcks under inspektionen, kontakta omedelbart gaffeltruckunderhållsteamet på företagets inköps- och lagringsavdelning.
(1) Bromsanordningens och styranordningens funktioner
(2) Funktioner hos lastnings- och lossningsanordningar och hydrauliska anordningar
(3) Finns det något onormalt i hjulen
(4) Funktionerna hos främre strålkastare, bakljus, blinkers och varningsanordningar.
Säkerhetsledning
1. Korrekt kläder som lämpar sig för bilkörning bör bäras. När man gör läxor bör man bära skyddshjälm, skyddsskor och arbetskläder på rätt sätt. Vid inspektion av gaffeltrucken är det också nödvändigt att kontrollera om arbetskläderna bärs korrekt innan arbetet påbörjas.
2. Säkerhetshanteringen måste vara noggrant implementerad. För att förhindra olyckor orsakade av gaffeltruckar är det nödvändigt att följa de förbjudna föremålen, försiktighetsåtgärder, trafikklassificering, operationssteg och driftplaner som anges på arbetsplatsen.
