Förberedelse före laddning och lossning
Kontrollera statusen för varor: Bekräfta att förpackningen av varorna är intakt, utan löshet eller skada; Om de är spridda varor, bör de fixas i en helhet med pallar, rep eller stretchfilmer först för att förhindra att enskilda föremål glider av.
Välj lämpliga pallar: pallar ska vara intakta (utan sprickor eller deformation) och deras bärande kapacitet bör matcha varorna; Varor bör jämnt placeras i mitten av pallen för att undvika att luta sig åt sidan (tyngdpunkten 偏移 är den främsta orsaken till lutning).
Justera gaffeltruckgafflarna: Justera avståndet mellan gafflarna beroende på varornas bredd för att säkerställa att gafflarna är symmetriskt fördelade på båda sidor av tyngdpunkten för varorna; Gafflarna måste sättas helt in i botten av pallen och sättas in så djupt som möjligt (minst mer än 2/3 av pallens längd) för att undvika ojämn kraft orsakad av endast partiell införande.
Operationer under lastning och lossning
Lyft och sänk långsamt: När du lyfter varor, höj först gafflarna för att bara lämna marken (cirka 10-15 cm), paus för att kontrollera om varorna är stabila; Efter att ha bekräftat att det inte finns någon lutning, höj långsamt till önskad höjd för att undvika skakning av varorna orsakade av snabb lyft.
Håll varorna i rörelse vid ett lågt läge: Under körningen bör varorna vara så nära marken som möjligt (30-50 cm från marken) för att sänka tyngdpunkten och minska skakningsamplituden när de vänder eller bromsar.
Undvik plötsliga operationer: sväng, broms och börja smidigt och långsamt, särskilt när du bär höga varor, tillräckligt med vridutrymme bör reserveras för att förhindra att varorna lutar på grund av centrifugalkraft.
Förstärkning av specialvaror: För varor med ultrahöga, ultralediga eller oregelbundna former (såsom stålrör, plattor), ytterligare kedjor, remmar eller gaffeltruckar (såsom klämmor) bör användas för fixering för att säkerställa att varorna är tätt anslutna till gafflarna eller pallarna.
Försiktighetsåtgärder vid stapling
Stackvaror snyggt: Vid stapling av varor bör det övre skiktet av varor är i linje med det nedre skiktet för att undvika "utskjutande" (sträcker sig bortom kanten på den nedre pallen), och staplingshöjden bör inte överstiga höjden på gaffeltruckens överkant (eller siktlinjen) för att förhindra att du blockerar synen eller gör mitten av gravitation för hög.
Följ principen om "tungt inte pressande ljus, stort inte pressande små": tyngre varor ska placeras på det nedre skiktet och lättare på det övre skiktet för att undvika att de övre varorna är för tunga för att krossa det nedre skiktet och orsaka lutning.
Ii. Vilka är de allvarliga konsekvenserna av överbelastning av gaffeltruck?
Den nominella lyftkapaciteten för en gaffeltruck är den övre gränsen för säkerhet som bestäms enligt parametrar såsom strukturell styrka och stabilitet under designen. Överbelastning kommer att bryta den ursprungliga balansen och orsaka en serie faror:
Direkt får gaffeltrucken att tippa
Överbelastning kommer att göra tyngdpunkten för gaffeltrucken att gå framåt (när varornaens vikt överskrider den designade belastningen överskrider tyngdpunkten stödpunkten för framaxeln). När du svänger, bromsar eller på ojämn mark är det mycket lätt att tippa framåt; Om varorna är överbelastade på ena sidan kan det också orsaka lateral tippning, vilket resulterar i skadade operatörer och skador på varor.
Skada nyckelkomponenter i gaffeltrucken
Överbelastning kommer allvarligt att öka belastningen på gafflar, mast och hydrauliska system: gafflarna kan böja eller bryta; Masthandelsskenorna kan deformera och orsaka lyftstopp; De hydrauliska cylindrarna och pumparna kan läcka olja eller spricka på grund av övertryck, vilket leder till hydrauliska systemfel.
Däcken har överdrivet tryck, vilket kan leda till utblåsningar eller överdrivet slitage, vilket påverkar körstabiliteten.
Påverkar operationell säkerhet
Överbelastning kommer att få gaffeltruckens bromsavstånd att bli längre (ökad tröghet), vilket gör det svårt att stoppa snabbt vid bromsning, vilket ökar risken för kollision.
Styrningssystemet kan fastna eller misslyckas på grund av överdriven belastning, vilket gör det omöjligt att kontrollera riktningen flexibelt och ytterligare utvidga olyckans omfattning.
Kränka säkerhetsreglerna och bära rättsliga ansvar
Överbelastning är en olaglig operation. Om en olycka orsakas ska företaget bära ekonomiska kostnader som underhåll av utrustning och förlust av varor, och operatören kan straffas för att "kränka driftsreglerna"; Om det orsakar skadade kan det också innebära straffrättsligt ansvar.
Sammanfattningsvis är kärnan i att säkerställa att stabiliteten hos varor "kontrollerar tyngdpunkten, fungerar smidigt och förstärker i förväg", och att eliminera överbelastning är slutresultatet för att undvika olyckor. Operatörer måste strikt följa driftsförfarandena, och företag bör också stärka utbildning och övervakning för att minska säkerhetsriskerna från källan.
