Säkerhetsförsäkran
1. Reverserande motorregenerativt bromssystem: Regenerativ bromsning med reverserande motor säkerställer säkrare bromsning.
2. Tydlig driftsekvens förhindrar oavsiktlig utlösning av fordonet.
3. Tre manöverlägen för effektiv bromsning.
4. Högt-momenteffekt-av broms förhindrar slirning under tung belastning.
5. Känslig och bekväm backomkopplare förhindrar operatörsskador.
6. Helt-hölje för drivenhet i metall uppfyller CE-kraven.
Arbetskomfort
1. Linjär accelerator för bekväm drift för användare vid olika hastigheter.
2. Linjärt rebound-handtagshuvud minskar manövreringskraften och är mer ergonomiskt.
3. Centralt placerat nödstopp för bekväm nödströmbrytning.
4. Tre handtagslägen för enkelt nödstopp.
5. Breda drivhjul ökar markkontaktytan och förbättrar åkkvaliteten.
Underhåll Bekvämlighet
1. För-installerad diagnostikport på huvudlinjen för enkel läsning av systeminformation.
2. Extern drivkabeldragning undviker att kabeln träs genom axeln.
3. Bekväm anslutningsmetod för drivenheten, eliminerar flera fästbultar.
4. Hydraulstation och cylinder integrerade, undviker att oljerör passerar genom ramen.
5. Snabb-litiumbatteri, automatisk handtagslåsning, inget behov av upprepad demontering och montering.
Hög effektivitet och flexibilitet
1. Hög-motor: 750 W DC-borstad drivmotor, kraftfull prestanda.
2. Snabb-batteri: Snabbt utbytbart 24V 20AH litiumbatteri, som uppfyller långa-krav.
3. Lätt kaross: Minskar fordonets energiförbrukning.
4. Konstruerad specifikt för litiumbatterier, kompakt struktur, liten storlek och flexibel drift.
5. Standard upprättstående gångkonfiguration, lämplig för användning i trånga utrymmen.
6. Liten svängradie: Mindre totalstorlek, lägre chassi och mindre svängradie, lämplig för användning i trånga utrymmen.
Pålitlig och hållbar
1. Mogen kraftenhet: EP:s egen-utvecklade, beprövade horisontella växellåda, pålitlig kvalitet.
2. Enkel design, utan komplexa kroppspaneler, minimalistisk till det yttersta.
3. Hel-metallkropp, robust och hållbar. 4. Klassisk triangulär ramstruktur, stabil och pålitlig.
5. Mekanisk handtagsretur minskar potentiella felpunkter.
6. Hydraulisk lyftgränsstruktur minskar elektriska komponenter och ökar systemets tillförlitlighet.
| Serienummer | Namn | Internationell enhet (kod) | |
| 1.1 | Effekttyp | Elektrisk | |
| 1.2 | Operationstyp | Gå-förbi | |
| 1.3 | Nominell belastning | Q (kg) | 1500 |
| 1.4 | Lastcentrumavstånd | c (mm) | 600 |
| 1.5 | Vikt (inklusive batteri) | kg | 113 |
| 1.6 | Framhjulsmått (diameter × bredd) | Ф210x70 | |
| 1.7 | Standard maximal lyfthöjd | h3 (mm) | 105 |
| 1.8 | Gaffelsänkningshöjd | h13 (mm) | 82 |
| 1.9 | Total fordonslängd | l1 (mm) | 1550 |
| 2.1 | Total bredd | b1/b2 (mm) | 695/590 |
| 2.2 | Gaffel ytterbredd | b5 (mm) | 685/560 |
| 2.3 |
Svängradie |
Wa (mm) | 1360 |
| 2.4 | Körhastighet, fullastad/avlastad | km/h | 4/4.5 |
| 2.5 | Lyfthastighet, fullt lastad/olastad | m/s | 0.017/0.023 |
| 2.6 | Sänkhastighet, fullastad/avlastad | m/s | 0.035/0.053 |
| 2.7 | Maximal lutningsbarhet, fullt lastad/avlastad | % | 6/16 |
| 2.8 | Typ färdbroms | Elektromagnetisk | |
| 2.9 | Drivmotorns märkeffekt S2 60 minuter | kW | 0.75 |
| 3.1 | Lyftmotors märkeffekt S3 15% | kW | 0.5 |
| 3.2 | Batterispänning/nominell kapacitet | V/Ah | 24/20 |
| 3.3 | Drivstyrningstyp | DC | |
| 3.4 | Styrtyp | Mekanisk | |
| 3.5 | Bullernivå | dB (A) |
74 |
Populära Taggar: 1,5-tons batteridrivna palldomkrafter, Kina 1,5-tons batteridrivna palldomkraftstillverkare, leverantörer, fabrik, elektrisk palljack, Elektrisk palljackinvestering, Elektrisk palljackvideo, elektrisk staplare palldomkraft, kraftig elektrisk palldomkraft, elektrisk gaffelvagn
